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制高纯氢及加氢站技术

制氢+压缩+储存+加注一体化模块 利用现有成熟的天然气管网、CNG和LNG加气站等设施,新建或在现有站址基础上改扩建制氢加氢一体化站。通过站内制氢加氢,减少了氢气运输环节,降低氢气制储运的成本。该技术可将氢气枪出口处的价格降低,此时氢燃料汽车的用氢成本与汽柴油车的用车成本相当。但它更环保,符合未来能源的趋势。一、工艺流程及工艺描述1.1工艺流程图 1.2工艺描述以天然气为原料,采用蒸汽...

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产品介绍

20年专注于环保设备生产/环保工程解决方案

制氢+压缩+储存+加注一体化模块

       利用现有成熟的天然气管网、CNG和LNG加气站等设施,新建或在现有站址基础上改扩建制氢加氢一体化站。通过站内制氢加氢,减少了氢气运输环节,降低氢气制储运的成本。该技术可将氢气枪出口处的价格降低,此时氢燃料汽车的用氢成本与汽柴油车的用车成本相当。但它更环保,符合未来能源的趋势。

一、工艺流程及工艺描述

1.1工艺流程图

 高纯氢提纯技术及加氢站建设(图1)

1.2工艺描述

以天然气为原料,采用蒸汽转化(SMR)+中温变换+变压吸附(PSA)技术制高纯氢气。

以变换气,甲醇裂解气,甲醇驰放气合成氨尾气,炼厂加氢低分气、焦炉煤气、水煤气、催化干气,重整氢等各类含氢气体通过变压吸附(PSA)技术制高纯氢气。

以甲醇蒸汽在专用催化剂上裂解和转化一步完成,采用加压操作,产生的转化气不需要进一步加压,即可直接送入变压吸附(PSA)分离装置,制氢高纯氢气。

以其他富氢尾气为原料气,通过我公司高纯氢制取技术,制取高纯氢气。

       加氢站主要设备由供氢管道、氢气压缩机组、氢气充装设施、储氢罐和加氢机等组成。氢气由上游球罐经管道送至纯化装置,出来后经过经2台充装氢气压缩机组增压后,一路进入20MPa的21m3缓冲罐缓冲后,进入45MPa加氢压缩机组增压后,将氢气送至45MPa储氢罐组缓存,待有燃料电池车辆需要加氢时,由45MPa储氢罐组向燃料电池车储氢瓶组均压。另一路直接送至氢气充装系统,向氢气长管拖车供氢。加氢区设置2台35MPa双枪单系统加氢机。

二、技术特点

2.1:自动化程度高,减少操作人员的工作量;原料气和燃料气采用不同压力等级天然气,有效节能和降耗;

2.2:制氢装置操作弹性大,无大容量储氢罐,制氢装置可不停车;制氢、压缩设备高度撬装化,占地面积小;

2.3:采用高压储气瓶的储氢方式,技术成熟,安全可靠;高压氢气分级加注,储气设备容积利用率高;

2.4:可利用现有天然气加气站进行改扩建,易推广。

三、实际应用

高纯氢提纯技术及加氢站建设(图2)